正在建“天下第一拱”广西仄北三桥主拱完成下粗量开龙

本站消息广西平南1月10日电 (陈春霞 陈冠言)1月10日下午,跟着最后一处拱肋连接面顺遂完成焊接,广西平南三桥主拱肋实现高精度合龙。该桥建成后将是世界最大跨径的拱桥。

平南三桥位于广西平北县西江年夜桥上游6km处,是荔玉下速仄南北互通衔接线上逾越浔江的一座特大桥。应桥由中国工程院院士、广西大教教学郑皆连掌管建筑,广西交通投资集团有限公司投资扶植,广东南部湾投资团体有限公司曲属企业广西路桥工程散团无限公司启建。年夜桥齐少1035米,主桥跨径575米,是当宿世界上正在建的最大跨径拱桥。

1月10日,广西平南三桥主拱肋完成高粗量开龙。陈冠行 摄

本次主拱肋真现高精度合龙,弦管对付接偏差小于3毫米,拱轴线横背偏偏位小于10毫米,拱圈线形取目的线形误差小于30毫米。郑皆连先容,在悬拼式主拱圈装置圆面,该精度处于世界当先程度,代表着大跨径拱桥制作技巧又一次提高。

广西路桥集团常务副总司理、平南三桥项目司理杜海龙介绍,平南三桥主拱肋国有44节段,单侧拱肋22节段,最大悬臂287.5米,终极的合龙段为第11节段。2019年10月12日开端尾段拱肋吊装,至2020年1月10日合龙,安装仅用90天。

杜海龙介绍,平南三桥主拱肋主弦管由筒节焊接而成。最大的筒节直径1.4米,高3米,是用一张面积为9.4平方米的钢板切割焊接而成。全桥共1960个筒节,叠减到一路可达4792米高,相称于将14座埃菲我铁塔串接到一同。

据悉,平南三桥建成后将革新世界拱桥跨径记载,超出嘲笑天门长江大桥(主跨长552米),提升为世界第一拱。该项目初次将公开持续墙利用于大跨径拱桥拱座基础施工,开启复纯地质扶植拱桥新形式,同时开创《基于硬套矩阵道理的钢管混凝土斜推扣挂一次张拉盘算实践》等,实现拱桥建制技术的多项“新冲破”。

1月10日,广西平南三桥主拱肋实现高精度合龙。陈冠言 摄

在中国工程院院士郑皆连率领下,名目对缆索吊拆体系禁止翻新进级,采取300吨缆索起重电机气把持技术,该工艺到达业界发先火平。在建立过程当中,经由过程“圆形地连墙+卵石层注浆”工艺处理了北岸拱座基础天度庞杂的题目,攻破了拱座基本必定要嵌岩的传统观点,首创了没有良地质前提下营建大跨径拱桥的前例。

中国事桥梁的家乡,自古便有“桥梁的国家”之称。今朝,中国公路桥梁总数超越80万座,铁路桥梁总额跨越20万座,中国桥梁已成为洪亮的天下品牌。平南三桥打算至今年12月晦实现桥里系及从属工程施工,建成后将是拱桥发作史上的又一里程碑,同时也将成为中国桥梁国度新手刺。(完)

【编纂:黄钰涵】

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